„Ние сме слушали от предишно правителство за 37 мерки, които никой не можа да ги види какви са. Сега чуваме пак за някакви мерки, първата цифра от числото пак е 3, но са 31. Дано от 37 до 31 тези 6 липсващи мерки да са изпълнени, но аз не ги виждам. Аз не смятам, че е възможно това, което казва министър Пеев и за съжаление и премиерът, като идеята им е много добра, само че подходът е грешен, защото преди да се тръгне към тези реформи, трябваше да се извърши реформа в държавната администрация, която е основният виновник за състоянието на пътната безопасност в момента и ако те разчитат на виновника да си поправи грешката, искам да ги предупредя, че това не е възможно, защото толкова си може, той не може повече. Това просто няма да се случи.“ Това коментира пред bTVR Radio Красимир Георгиев, председател на Управителния съвет на Асоциацията за квалификация на автомобилистите в България по повод обявеното от управляващите създаване на единен национален орган – Изпълнителна агенция „Автомобилен транспортен оператор“, и плана с 31 мерки за ограничаване на риска от тежки пътнотранспортни произшествия.
„Има добри експерти по пътна безопасност, но никой не ги допуска да кажат как трябва да стане, но за сметка на това се правят междуведомствени групи от чиновници, които ще определят правилата за пътната безопасност“, посочи още той.
Целия разговор за идеите на властта можете да чуете на следващия звуков файл.
