Над 80 представители на Браншови съюз „Пътна помощ“ от цялата страна се включват безвъзмездно в мащабната операция по изтеглянето на катастрофиралите автомобили от автомагистрала „Тракия“ след тежката верижна катастрофа край Ямбол. В акцията участват екипи от София, Разлог, Разград, Добрич, Варна, Бургас, Русе, Велико Търново и други населени места, осигурили тежка и лека техника. Това разказа в интервю в предаването "За града" на bTV Radio Димитър Михайлов от браншовата организация.
По думите му, доброволната помощ е предложена още в началото на кризисната ситуация чрез обаждане на телефон 112, но първоначалната координация с институциите се оказва затруднена. Впоследствие, със съдействието на областната администрация и МВР, автомобилите са преместени на посочен от органите на реда паркинг в близост до Ямбол. До 22:30 ч. почти всички превозни средства вече са извозени.
Михайлов обаче алармира за сериозен проблем, възникнал след приключването на операцията. Собственици на катастрофирали автомобили са потърсили организацията с оплаквания, че им се искат пари, за да получат обратно превозните си средства.
„Ние пари за операцията не искаме. Казали сме го от самото начало. Искаме да се разграничим от тези действия на колеги, които при тях се намират“, заявява категорично той.
От съюза вече са изпратили молба до министъра на вътрешните работи за съдействие и гаранции, че пострадалите ще могат да получат автомобилите си безвъзмездно от паркинга, на който са преместени. Михайлов съветва собствениците да се обръщат към МВР, откъдето могат да получат информация за местонахождението на превозните си средства. Регистър на преместените автомобили се поддържа от министерството.
В операцията са участвали и специализирани екипи заради наличието на цистерна с пропан-бутан, в която е имало остатъчно количество газ. Благодарение на мерките на пожарната рискът е бил овладян, а изтеглянето е извършено без допълнителни инциденти.
Случаят отново поставя въпроса за необходимостта от по-добра координация между институциите и частните организации при мащабни бедствия и пътни произшествия. Според Михайлов, липсата на ясен механизъм за взаимодействие затруднява готовите да помогнат доброволци. Той настоява за по-трайно партньорство, включително меморандум за сътрудничество между държавните институции и бранша.
„Добрата комуникация между частните организации и институциите би била много полезна за обществото, защото действията могат да бъдат доста по-добре координирани и всичко би могло да става много по-бързо“, подчертава той.
Въпреки тежката картина на мястото на катастрофата, представителите на бранша приемат участието си като кауза и обществен дълг. Михайлов обаче напомня, че отговорността за безопасността на пътя не е само на държавата: „Държавата може да помогне, но решението е в нашите ръце.“
Чуйте повече от интервюто на Георги Митов с Димитър Михайлов - председател на Браншови съюз "Пътна помощ":
